李余-数控车技师论文1_数控车床技师论文

国家职业资格全国统一鉴定

数控车工技师论文

（国家职业资格二级）

论文题目：论轮毂法兰面精车夹具改进

姓 名： _____ 李 余 _ __ _ _ 身 份 证 号： ____[***********] 单 位： 东风本田汽车零件部件公司_

申报种名称： __ ___ 数控车工 _ ___

申报工种等级：_ 国家职业资格二级__ _

申 报 时 间： ____2014.12.10 __

摘 要

我国现代化要求机械制造工业为技术进步、技术改造提供先进、高效的技术装备，它首先要为我国正在发展的各产业提供质量优良、技术先进的技术装备，同时还要为新材料、新能源、机械工程等新技术的生产和应用提供基础装备。

本论文是结合某公司轮毂生产线实际生产中，数控车床夹具不能满足生产要求，对夹具进行改进，充分利用液压原理设计出的夹具，从而减少了操作者的劳动强度，降低了设备故障了与生产成本，提高了生产效率。 关键词：夹具 轮毂 碟形弹簧 法兰面精车 一、引言

某公司生产线加工13个不同机种的轮毂，12条相同生产线，为了满足客服需求，12条生产线每周不少于7次的机种交换，轮毂法兰面精车在5序，轮毂法兰面采用内涨式夹具，优点：加工精度高，针对性强，易装夹；缺点：夹具夹紧力不稳定容易导致工件位移而破坏定位或打滑，造成设备故障率高，劳动强度增加，生产成本提高；

本文对轮毂法兰面精车夹具进行研究，结合液压夹具原理及功能，对轮毂法兰面精车夹具进行改进，从参考文献：

1、沈建锋 虞俊主编，《数控车工》（高级），机械工业出版社，2007年1月第一版。

2、周X、吴爱平、唐红权主编《数控车床操作与加工》，汕头海洋音像出版社 2009年1月。