管理所安全管理工作汇报

管理所安全管理工作汇报

一、加强工程管理，确保安全正常运行

同时，我所十分注重工程质量，不管工程大小，都做好工程预算和严把质量关，实行进料、施工现场监督制度，资金用途、财务监督制度，工程竣工验收制度，有效地保证了工程质量。

二、加强灌溉管理，增强服务功能

灌溉管理是一项十分重要的工作。线长、点多、面广，在供需矛盾紧张形势下，服务任务十分繁重。为此，我所始终把灌溉服务工作摆在首位，实行二步紧扣：一是积极理顺与欧阳海灌区工程管理局及各供水所之间的关系，请市领导参加走访，开座谈会，联络感情，协调工作，团结治水、用水，年初按照灌区有偿供水、先交钱后放水的惯例，我所积极组织资金向灌区供水公司预交水资源费35万元，灌区按时开闸放水，有力地保障了我市农田灌溉的正常需求；二是所领导和支所划定责任，成立了欧阳海灌区市中心管理所抗旱工作领导小组，所长刘乘风任组长，副所长谢国安、工会主席徐记生任副组长，各股室负责人任小组成员，分成三大片，划分抗旱责任区，实行所领导负责七大支渠的责任制，协调灌区内乡镇之间的灌溉，股室负责人负责联系各支所，支渠职工坚守一线，巡渠送水，实行包干责任制，采取了科学抗旱保灌溉，通过全体职工的齐心协力，上下配合，团结治水和相关单位大力支持，整个灌溉期间未出现一起大的用水纠纷事件，为灌区农业丰收提供了有力保障。

三、建立健全各项规章制度，切实改变工作作风，提高工作效率。

乘全市深入开展“创先争优”这股东风，我所为了进一步建立健全竞争机制，合理配置 ……此处隐藏4083个字…… 职工违法生育的专项整治工作。

七、水利冬修工作全面进行

9月底，灌区停水后，我所组织得力专业技术人员对七大支渠进行全面勘测、规划、设计，积极向上级水利部门反应灌区渠道现状，争取上级主管部门投资，加大渠道设施建设。

（一）支渠万人亭渡槽险情重大，急待维修。

支渠万人亭渡槽位于107国道南岭村段，横跨京广复线，是支渠一座大型附属建筑渡槽。1985年京广铁路扩建改为双向复线，在渡槽西端坡上削土加宽，使坡体失去了原来的平衡状态，尽管铁路部门曾作过加固处理，但并未能阻止坡体的蠕动。近年来，渡槽险情在不断加剧，经我所技术人员观测，现该渡槽槽身由西向东挤压造成槽身出现多处断裂，伸缩缝完全消失，其中挤压最严重的一处伸缩缝的两端错位达10cm，几乎完全脱离，随时有跨塌的危险，严重影响了灌区正常通水和威胁京广铁路的正常运行。近几年来，我们向相关部门多次反映了该处险情和危害程序，请求有关部门尽快采取措施，对该渡槽进行系统的维修和加固处理。

（二）通过对七大支渠的摸底，今冬我所急需维修的工程项目主要有：

一年来，在全体干部职工的齐心协力团结奋战、真抓实干下，采取了一系列行之有效的措施，我所的各项工作虽然取得了一些成绩，但离灌区广大人民群众的要求和全体干部职工的期望还有一些差距，还存在一些不容忽视的问题：工作发展不够平衡，干部职工队伍建设有待进一步加强，人浮于世，管理不严等方面。俗话说“良好的开端是一切成功的基础”。在今后水利工作中，我所将举全所之力在市委市政府的正确领导下，以饱满的工作热情和自我加压的拼命干劲、科学的态度、务实的精神为实现农业增效、农民增收、农村稳定发挥灌区工作的更大潜能。