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述职报告

拉林铁路工程指挥部2020年述职述廉报告

2020-01-17 10:32:30述职报告
2019年年累完成产值X万元,占年度计划X万元的X%,开累X万元(其中变更计价X万元),占合同总造价X万元(原合同为X万元)的X%。隧道工程:隧道共X座设计总长X米,已全部贯通。桥梁工程:奔中车站

2019年年累完成产值X万元,占年度计划X万元的X%,开累X万元(其中变更计价X万元),占合同总造价X万元(原合同为X万元)的X%。

隧道工程:隧道共X座设计总长X米,已全部贯通。

桥梁工程:奔中车站双线大桥、下觉一号三线大桥、下觉二号三线大桥、甲格车站双线大桥全部完成。

路基工程:挖填方全完。

二○一九年是拉林铁路10标建设的阶段目标实现年,也是工程建设理念的转变年。作为指挥长,始终坚持“安全生产是底线、信用评价是责任、目标实现是能力、项目稳定是基础”这一思想开展管理工作。重点针对红线管理、信用评价、工程进度、资金管控等方面强化管理,有效的完成了今年的各项管理目标的兑现,指挥部各项工作稳步推进。

一、项目管理工作

(一)细化、延伸红线理念,确保项目基础扎实。

红线管理是企业在铁路建设领域中的生命线,是关系到企业生死存亡的核心管理内容。为了确保本项目在建设过程中为企业的发展贡献绵薄之力,在铁路建设红线管理全面实施的阶段。充分利用这一契机来提高项目管理工作,提高作业一线的质量控制水平。深入学习红线管理理念、分解红线管理要点、明确红线管理责任、拓展红线管理条例。

1.学习红线管理理念:针对红线管理内容上到指挥部领导班子、下到作业层操作工人,分层级、分内容、分要点、分主次结合项目工程特点组织 ……此处隐藏1813个字…… 管理人员组织所有开挖作业人员进行培训,以确保水压爆破在我标段顺利开展。采用水压爆破可缩短每循环施工时间,节约能耗,提高爆破效果。制度卡控工序,提高初支平整度为了减少及避免隧道缺陷问题的出现,我标段进行初支平整度验收工作,对于出现平整度不符合要求的,严禁验收,直到初支平整度符合要求才可进行下道工序施工。

(三)全力解决项目资金运转,确保项目稳步推进

资金压力巨大是铁路项目接近尾声的一个很大难题,针对项目资金持续严重短缺的现实,定期清理债务明细,根据债务明细筛选、摸排影响稳定的敏感点和关键点,分轻重缓急合理协调使用资金。在集团公司的正确领导和大力支持下,积极协调建设单位,加大清收力度、缓解资金压力、化解稳定风险。加大双清力度,对维护项目和谐稳定提供了资金保障,全年未出现群体性上访事件。

二、廉洁履职情况

今年以来,本人能认真对照党风廉政建设责任制的要求,努力加强自身建设,带头做到廉洁自律。

(一)不断加强学习,努力提高自身素质

本人努力加强自身的政治理论、业务知识、党风政纪条规的学习,更加巩固了自身的价值观。不断的提醒自己用正确的方法做正确的事情。

(二)严格执行中央的八项规定及企业的廉政从业要求,不为身边的人谋福利。

(三)在日常工作中,时刻提醒班子成员党风廉政作风。以制度规范工作行为来带好一个班子一个项目。

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