工程局一公司2109年副总经理孔庆祥述职述廉报告

　　2018年我担任XT一局集团京沈京冀客专I标段指挥部指挥长，在集团公司及公司的正确领导下，在项目全体员工的大力配合和支持下，按照年度总体工作要求和具体部署，认真履行职责，负责行政工作。下面我就2018年工作和廉洁自律情况汇报如下，敬请批评指正。

　　一、 工作方面

　　（一）2018年关键指标全面完成

　　1、投资计划全面完成

　　京沈客专1标项目于2014年3月进场，标段全长17。061 公里，中标价10.9亿元。该本标段主要工程量为重点工程北台子隧道长10130米（分进口、出口、及2个斜井，其中1#斜井长1080米，2#斜井长1585米)，占总长61.3%；桥梁7座长3.977公里（特大桥2926延长米/3座，大桥1051延长米/4座），占总长23.3%；路基2.619公里，占总长15.4%；铺设CRTSⅢ型板无砟道床34.249铺轨公里，制架箱梁243孔，其中本标段121孔，辽宁段II标（十二局）122孔。

　　京沈项目开累完成120291万元，占合同总额、新增120823万元的99.6%。2018年完成产值：23766万元，占公司下达的年度计划任务23300万元的102%，北台子隧道正洞设计10130米已全部完成，辅助坑道2665米全部完成。台头山隧道335米全部完成。桥梁工程，制、架梁全部完工。桥面3977米全部完成。路基主体工程全部完成；附属圬工完成98.8%。圆满完成年度生产任务。

　　2、资金收益率较好

　　本年度盈利4442万元，人均利润率67.3万元；开累盈利7790万元，开累人均利润率118万元。开累上缴款：6075万元，（其中：局上 ……此处隐藏4548个字…… 别是在理论联系实际方面，还有一定的差距。

　　（二）忙于事务，疲于应酬，深入基层调查研究还不够，协调多，督查少。

　　（三）对项目梳理出的问题解决的不够及时，执行力有待加强。在2018年的工作中，要统一思想，提高认识，加强能力建设，提升工作质量。

　　四、2018年的重点工作及努力的方向

　　2018年是项目竣工收尾交验之年，项目将以“全面落实公司的各项指示精神，确保安全质量受控，完成剩余工程，落实二次经营责任，实现项目收尾交验目标。”指导思想，努力完成2018年的各项管理目标。

　　（一）完成剩余工程，做好竣工资料，落实责任，确保各项工作6月底前全部完成。

　　（二）加强既有线施工安全，注重过程控制。落实安全质量标准化，不断的提高和加强安全质量防范意识和措施，从源头上消除安全隐患，防范生产安全事故。

　　（三）加强培训教育工作。企业要发展，管理水平要提高，首先要提高员工素质，加大培训和考核，学习新技术新工艺和管理知识，为上新项目做准备。

　　成绩代表过去，我们相信，在新的一年里，在公司的正确领导下，京沈项目部全体员工将认真贯彻落实公司精神，统一思想、再鼓干劲、全力以赴、不折不扣地完成好全部工程建设任务，以优异成绩向公司领导交一份满意答卷！

　　上述报告有不足之处，请各位领导批评指正，谢谢大家！