工程局副总经理鲁和友在2018年二季度安全生产视频会上的讲话

　　一、加强施工组织，确保施工计划和重要节点兑现

　　经工管部统计，1-3月施工完成跟集团公司的总体部署基本一致，4月份尽管完成了下达的计划任务，但是，8个单位未完成施工计划，前4个月累计完成建安产值跟XT四局相比差53个亿，施工形势严峻。

　　经分析，尽管我们单位的北方项目多、南方项目少，一季度受冬休时间长等客观因素有所影响。但主观原因主要是：一是项目节后复工准备不充分，具备条件的项目未快速形成大干局面；二是因铁总红线管理检查，很多项目以停工迎检，对生产影响大；三是新中标项目前期协调力度不够，导致新中标项目迟迟未开工，对产值贡献不够。

　　针对存在的现状，要完成集团公司年度760亿计划，压力非常大。因此要求各单位：一是认真梳理在手项目，动态调整施工组织设计；二是有些项目受外部因素影响，形势已经有了变化，请务必要抓好任务完成；三是分管生产领导和片区分管领导要逐个进行项目梳理，做到心中有数；四是1-4月份未完成重大节点兑现的项目领导要进行专题汇报。

　　二、高度重视重难点项目和新中标项目的推进

　　4月份，宝鸡市跨渭河的三座市政桥梁项目，有关单位重视程度不够、对控制工程施组未进行认真梳理、专项施工方案未及时评审，导致各项工作推进非常滞后，建设单位强烈不满，像类似这些情况的项目还有不少。要求各单位主要领导和片区分管领导高度重视重难点项目，抓好新中标项目的前期策划，尽快形成全面开工和大干态势。

　　三、积极正确对待铁总红线管理有关要求

　　对铁总的红线管理不能避、躲，要采取积极正确的心态对待，要以红线管理促进项目的管理水平，重点从 ……此处隐藏800个字…… 难点项目，抓好新中标项目的前期策划，尽快形成全面开工和大干态势。

　　三、积极正确对待铁总红线管理有关要求

　　对铁总的红线管理不能避、躲，要采取积极正确的心态对待，要以红线管理促进项目的管理水平，重点从工艺工装工法和加强现场管理上下工夫，真正提升我们的现场管理水平。

　　中国铁路总公司王同军副总经理在4月28日铁路建设电视电话会上讲话已经明确铁路建设质量安全红线管理属常态化，下一步红线管理的力度会越来越大，以后的检查也不再打招呼。对此，我们只有从根本上和内部加大管理力度，提升管理水平，如果逢检就停工，那么生产就没法正常开展，进度滞后了，建设单位对你的关注面更大、更加引起对你的高度重视、检查频次更多，进入恶性循环。

　　四、对即将开通项目做好收尾工程和问题整治

　　一是配强资源，抓紧收尾工程施工进度。从检查的项目发现，有些收尾项目管理力量严重不足，对施工困难、出工不出效、外部干扰大的剩余工程没有引起重视，导致未能按期开通，造成更大负面影响，将剩余工程或问题遗留至开通再施工又变成了营业线或邻近营业线施工，手续复杂、代价更大。

　　二是落实责任，对验收提出的问题要积极整改销号，彻查彻改，不能有侥幸心理。有的项目因验收单位多轮检查列入问题库的有上万条，如不及时整改，肯定会造成很大影响，4月28日铁总会议明确规定，如开通以后再出现质量问题、限速点的，要比照红线管理办法进行考核。

　　希望各单位高度重视开通项目问题的彻查彻改，其它问题在专题会上进行详细部署安排。