工程局2018年清欠工作会议交流材料

下。

一、2017 年工作情况

2017 年初纳入清欠范围欠款户68 户，金额95673.21

万元。其中，物流本部52 户，计61118.78 万元；日照船务

7 户，计6408 万元；上海国贸9 户，计28146.43 万元。

2017 年物流公司被诉案件共12 件，涉案金额1.52 亿

元。其中，进入被执行阶段的7 件，金额1.47 亿元；诉讼

中的2 件，金额100 万元；结案及后续事项处理的3 件，

金额366.32 万元。

自7 月13 日与铁运处一体化管理以来，坚决贯彻两级

公司清欠工作部署，把清欠工作作为重中之重。面对物流

公司应收账款数额巨大与被诉案件频发、相互交织、纷繁

复杂的困局，新班子承责履职，担当作为，重新梳理工作

思路，实行清欠工作、被诉案件处置双线推进，相互协

同，努力避免资金和诉讼风险。2017 年累计清回欠款2594

5.72 万元，较2016 年增加22224.05 万元，增幅597.15%；

累计清户12 家；12 起被诉案件现基本总体可控。

二、存在的问题

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一是虽然2017 年清欠回款数额较2016 年增涨了近6

倍，但较公司下达的考核指标还有很大差距，没有完成考

核任务。

二是物流公司绝大部分清欠已进入法律程序，以法律

清欠为主，受程序制约，回款不能受控，短期难以见效。

三是部分清欠责任人积极性和担当意识逐步下降，存

在麻木不仁、畏难发愁的情绪，缺乏有效的制约机制。

……此处隐藏1535个字…… 顺鸿威公司回款清户，实现回

款3800 万元。三是深化督导清欠。对长期未回款的，协调

律所查阅档案，完善证据链条，优化办理思路，确保诉前

实现风险锁口、证据锁口、时效锁口，适时启动对山东奥

尔、浙江大董、XT十局等民事诉讼，确保取得回款1000

万元。对于济宁昆鹏、日照海升等陆续回款的，深入现

场，实地考察企业经营情况，采取有效措施，力争回款150

0 万元。

（四）聚力被诉案件处置，努力降低风险损失。成立

专案组、专项团队，坚持防控结合，竭尽全力处置好被诉

案件。系统梳理被诉风险，对可能引发诉讼案件的事项进

行规避，采取提前沟通、双方商谈、债权转移等方式避免

诉讼风险。对于被诉案件，强化与法院和外聘律师的沟通

和交流，对大案要案、疑难案件等进行法律分析、综合研

判，制定应对措施和应对方案，努力降低被诉案件负面影

响。

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（五）严格目标考核，加大责任追究力度。坚持“正

向激励、反向约束”，优化考核方式，根据欠款性质和清

收难度，坚持定向追责和精准奖励相结合，充分调动包保

工作组、清欠管理人员、清欠责任人的积极性、主动性。

坚持组织谈话制度，定期对清欠人员进行谈话。严肃责任

追究，对不履行清欠责任的及时问责，对查实欠款形成存

在个人问题的严肃处理。

各位领导，物流公司清欠工作和被诉案件处置进入攻

坚阶段，虽然工作难度前所未有，但我们将坚定信心，咬

定目标，迎难而上，创新作为，坚定不移完成全年清欠目

标任务，为两级公司的健康有序发展做出贡献。