“高铁+”新业态发展情况研讨交流材料

“高铁+”新业态发展情况研讨交流材料

随着高铁网不断加密，高铁客流带来的物流、信息流形成了大数据资源，相关的信息数据也在不断积累，成为国铁企业一项重要的资源。围绕高铁流量资源进行资产资源的经营开发，与其他产业融合发展，打造服务新模式新业态，可以称为“高铁＋新经济形态”。高铁新业态的发展面临着巨大的机遇。“十四五”规划指出，打造数字经济新优势，充分发挥海量数据和丰富应用场景优势，促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式，壮大经济发展新引擎。《交通强国铁路先行发展纲要》指出，在交通强国建设中当好先行，建设现代化铁路强国，任务之一就是未来发展要拓展服务新业态新模式新领域，包括深化铁路网和互联网双网融合，发展铁路数字经济和网络经济，深化铁路与旅游、文化等产业融合发展，创新旅游专列等定制产品，发展“高铁＋航空”“高铁＋共享汽车”等联程联运服务等内容。

一、“高铁＋新经济形态”的探索对新时期铁路发展的重大意义

在铁路多元化经营领域，以高铁流量资源为基础，新的经济形态的探索已经有一些尝试，如高铁订餐、高铁WiFi、“高铁＋共享汽车”、高铁站的乐途休息室等，促进了产业链新业态加快发展。但这些尝试并不充分，高铁资源开发利用还有巨大的空间，思考如何将高铁的流量资源转换为经济价值，探索形成“高铁＋新经济形态”，对新时期铁路高质量发展具有重大意义。探索发展“高铁＋新经济形态”符合国铁企业市场化改革的 ……此处隐藏6366个字…… 路与社会资本合作，优势互补，提高企业经营活力和经营效益。从发展现状来看，铁路资产资本化经营要在权责关系、铁路行业属性以及风险控制等方面进一步探索。

（四）增强互联网思维商业模式的创新，首先从经营理念的创新开始，然后在新理念的引导下，对资源进行重组，形成新业态、新模式。对高铁资源进行经营开发，所需的新理念与互联网思维紧密相关。互联网思维强调以消费者为中心，企业产品或服务的影响更多依靠消费者的口碑传播。互联网时代催生了新一代消费者，他们不仅是产品或服务的选择者，影响企业产品或服务的供给，还将是参与价值创造、价值传播、参与企业运作发展的原动力。在铁路领域，已经提出了互联网和高铁网融合发展的理念。推进双网融合，要围绕客流资源，利用共享的互联网思维，充分挖掘旅客需求，创新服务供给；要利用开放的互联网思维，积极与社会资本合作，创新资产资本化经营的方式。铁路企业要提高资源整合的能力，与路外企业进行知识、技术、资源的交流和交换，利用协同效应，共同进行价值创造。

（五）积极应对发展的机遇与挑战

企业发展与市场环境和政府的政策支持等因素是分不开的。“高铁＋新经济形态”的发展符合市场未来的趋势，也是国铁企业经营方式变革的重要领域。但是，企业的创新面临巨大机遇的同时，也面临着挑战和障碍。铁路行业比较复杂，产业链长，而且国铁企业还承担着公益性运输、服务国家重大战略等社会责任。特别对铁路企业来说，受传统经营思维的影响依然比较深，高铁流量资源的经营开发还是一个全新的领域。因此，非运输企业在应对市场需求变化、进行高铁资源开发、发展“高铁＋新经济形态”的过程中，应该积极向政府争取配套支持政策，抓住发展机遇。