公路造价控制及路面结构的合理选择分析
【摘要】公路是我国交通运输领域重要的基础设施,在保障民众出行安全,提升物流效率等方面有着不可或缺的作用,与铁路、航空等交通形式相比,其灵活性更高,可以适应大部分地形地貌变化,近年来伴随施工工艺的进步,公路覆盖率更是逐年攀升,为我国国民经济的增长做出了极大贡献。本文聚焦公路施工中的造价管控问题,就几种典型的路面结构进行了详细的造价对比分析。
【关键词】公路建造;造价控制;路面结构【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
造价控制是建设项目中常见的术语名词,是针对建设中涉及的一系列人工、材料、机械费用进行计划、管制以及评价的过程,科学的造价管控能够显著优化资源配置效率,保障项目资金状况始终处于健康水平,从而为项目质量的提升奠定扎实基础。路面结构选择与造价管控息息相关,不同矿料级配、施工工艺所耗费的成本存在较大差异,对公路使用寿命也有较大影响,因此必须通过科学、系统的分析比选确定最佳方案,以提升公路造价管控的质量。
1、公路工程造价控制的必要性及现状
公路系统在我国交通事业中有着举足轻重的地位,当前伴随经济发展需求的扩张,国家对公路工程的投资逐年攀升,但公路工程本身耗资巨大,施工进程中受市场、环境等的影响,还会出现许多不可控状况,一旦出现资金断链等问题,项目进程将陷入僵局,影响区域交通的发展。因此做好工程造价管控,不仅能够优化资源配置,提升建设单位核心竞争力,还是确保公路施工进程稳步推进的必然要求。令人担忧的是,受公路工程项目复杂性制约,当前我国部分公路项目中,造价控制水平仍旧欠佳。这种造价管控不足首先体现在理念制约上,很多建设单位在选择路面结构时,并没有采用生命周期成本法进行考量 ……此处隐藏4980个字…… 铺设,同时严格控制配比、拌合过程,保障其压实度,降低公路维护保养支出。AC改性沥青路面同样具备振动轻微、噪音小的优势,不容易产生扬尘,但与SMA相比,其温度稳定性相对较差,冬季易发生脆裂,夏季持续高温天气下,则容易发生软化现象,耐水性也较受制约,因此应用时必须建造隔水层,并做好保养维护。不过单纯就前期投入来看,其造价成本优势还是十分明显的,在气温相对稳定的区域,AC改性沥青路面更具优越性。环氧沥青路面综合性能相对优质,由于防水性能和粘合性能较强,中间無需设置衔接层,但整体造价最高,与AC改性沥青路面相比,差率可达10%以上,因此更适用于公路建设综合要求较高的地区。
结论:
综上所述,造价控制是公路工程项目的关键环节,能够有效优化资源配置,节省成本支出,为公路施工质量的提升创造条件。从造价角度进行路面结构选择时,应当遵循全生命周期管理理念,对各方案进行合理挑选,同时做好区域人文、地理条件的勘查,尽可能减少劳务、征地、运输费用支出,做好配套排水设施的修建,综合废料循环利用技术,全面提升造价控制效果。
参考文献:
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作者简介:
卢卫芳,男,籍贯:江西高安,汉族,1979年9月出生,学历:专科,研究方向:工程造价。