工程公司西南公司昆明融创文旅城项目创鲁班奖纪实事迹材料

坐山观海阔飞雪入春城

素以“春城”享誉世界的昆明，因气候温暖和深处内陆，“雪”与“海”曾经一度成为孩子们童年的遗憾。而现在，“雪世界”与“海世界”矗立在滇池内湖草海北岸，交相辉映。

近日，西南公司昆明融创文旅城项目获评鲁班奖。这是我国西南地区首个集冰雪文化推广、冰雪运动、海洋文化展示及大型演艺于一体的世界顶级室内乐园，也是国内海拔最高、业态最丰富的全季节、全场景超级室内主题乐园。

突出重围，破解软土区"挤土效应"

2017 年12月，本已进入高峰期的施工现场却一片宁静，桩基施工这一基础作业竟为现场施工按下了“暂停键”。

原来，项目位于昆明古滇池回填区域，土质软弱、地质构造复杂，加之文物建筑觉海寺，距离项目只有20 米。在这种情况下进行桩基作业，就好比在盛满水的水池中放入数块石子，水池里的水受到挤压后向四周扩散，会对觉海寺地基产生挤压作用，容易造成安全隐患。

“4200多根管桩打下去，怎样才能既保证质量，又保证觉海寺不受挤土效应影响？”这让项目总工邓成波陷入了沉思。

最终，项目团队通过对地质情况、沉桩速率、地下水压力等因素的研究，自主研发出《软土回填区预应力管桩挤土效应控制及对临近文物建筑保护技术》。通过合理设置防挤孔、防挤沟，对觉海寺周边土体采用水泥浆进行注浆加固。如此一来，防挤沟和防挤孔就成了减压的海绵，仿佛给觉海寺穿上一件“金钟罩 ……此处隐藏1494个字…… quo;时空挑战”

坐上悬挂在屋顶上的水母观览车，可以俯瞰整个海洋世界。然而，悬挂观览车的钢结构安装却让项目团队着实花了一番功夫。

两个乐园均为钢结构屋面，高度为24米。为确保屋面结构安全稳定，屋顶采用“钢桁架+金属屋面”。一般的场馆采用整体提升或滑移的方法。但因时间与空间的限制，整体提升和滑移并不适用于这里。

在时间上，项目工期紧张，钢结构施工需与乐园室内功能建设和同步进行；在空间上，室内结构复杂，不具备整体拼装和提升的条件。“既然不能原地整体提升，那就考虑在旁边拼装好后再吊装过来。”项目经理庞拓为破解难题指明了方向。

吊装面临着体积与重量的双重考验。屋顶钢桁架的主桁架最大跨度82米，单榀吊装重量112吨，为云贵地区之最。

“而且雪世界整个屋面桁架重达3900 吨，这相当于2000辆家用小汽车。”邓成波解释到。

项目组织专家团队分析、论证，经过几易方案，最终采用地面单榀拼装、单榀吊装、整体安装控制的施工方法。运用两台500吨的大型履带吊进行吊装作业，如此大的长臂巨匠为云贵地区首次使用，通过吊臂间的协调配合，将距离安装点60 米处已拼装完毕的钢结构桁架吊装至指定位置。这样一来，钢结构屋盖安装难题迎刃而解。

“关关难过关关过，前路漫漫亦灿烂。”一个又一个难题的突破，铸就了闪耀在滇池之滨的文旅城。如今，这座汇聚匠心的文旅“标兵”以一己之力承担起了城市会客厅的重任，也承载着昆明人“玩雪、看海洋生物”的美好愿景。